Ταχύπλοα – Κεφάλαιο 4

Ένα μηχανοκίνητο πλοίο άνω των 50m όταν ταξιδεύει κατά τη νύχτα πρέπει να επιδεικνύει:

Ένα αλιευτικό πλοίο που αλιεύει με κυκλικά δίχτυα (γρι-γρι) και κινείται πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς κατά τη νύχτα:

Ένα αλιευτικό πλοίο που αλιεύει με γρίπο (μηχανότρατα) πρέπει να φέρει τους εξής φανούς κατά τη νύχτα ενώ το μήκος του δεν ξεπερνά τα 50m και κινείται:

Φανός ρυμούλκησης είναι:

Ένα μηχανοκίνητο πλοίο που ρυμουλκεί τη νύχτα πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς:

Ρυμουλκούμενο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει κατά τη νύχτα:

Ένα μηχανοκίνητο σκάφος μικρό κάτω 7 μέτρων και που η ταχύτητα του δεν υπερβαίνει τους 7 κόμβους, πρέπει να επιδεικνύει κατά τη νύχτα:

Ένα ιστιοφόρο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς κατά τη νύχτα:

Κάθε αγκυροβολημένο πλοίο οφείλει να επιδεικνύει κατά τη νύχτα:

Ένα ακυβέρνητο πλοίο οφείλει να επιδεικνύει κατά τη νύχτα:

Προσαραγμένο πλοίο που το μήκος του είναι πάνω από 50m φέρει κατά τη νύχτα τους εξής φανούς:

Ένα αγκυροβολημένο πλοίο οφείλει να επιδεικνύει κατά τη διάρκεια της μέρας:

Ένα ακυβέρνητο πλοίο οφείλει κατά τη διάρκεια της μέρας να φέρει:

Ένα προσαραγμένο πλοίο οφείλει κατά τη διάρκεια της μέρας να φέρει:

Αλιευτικό πλοίο που αλιεύει με γρίπο ή χωρίς οφείλει να επιδεικνύει κατά την ημέρα:

Ρυμουλκό πλοίο που ρυμουλκεί οφείλει κατά τη διάρκεια της μέρας να φέρει:

Μακρός συριγμός είναι αυτός που διαρκεί:

Βραχύς συριγμός είναι αυτός που διαρκεί:

Ένας βραχύς συριγμός σημαίνει:

Τρεις βραχείς συριγμοί σημαίνουν:

Πέντε βραχείς συριγμοί σημαίνουν:

Το σήμα κινδύνου που εκπέμπεται από ραδιοτηλέφωνο ή το VHF αποτελείται από:

Η χρησιμοποίηση/πυροδότηση των φωτιστικών σημάτων κινδύνου γίνεται:

Τo καπνογόνο έχει χρώμα:

Η χρήση των φωτιστικών σημάτων κινδύνου και των καπνογόνων γίνεται από την:

Αν κατά τη διάρκεια της νύχτας παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα και το σκάφος περιέλθει σε κατάσταση ανάγκης ή κινδύνου συνεγείρουμε τα περιπλέοντα πλοία ή τους ευρισκόμενους στην ξηρά:

Αν το σκάφος μας περιέλθει σε κατάσταση κινδύνου από κάπoιo πρόβλημα τι κάνουμε:

Αυτός που χειρίζεται ένα ταχύπλοο σκάφος οφείλει:

Ένα αλιευτικό πλοίο που αλιεύει με γρίπο, το μήκος του δεν υπερβαίνει τα 50m και κινείται κατά τη νύχτα, φέρει:

Όταν είμαστε με το σκάφος σε δίαυλο: