Ταχύπλοα – Κεφάλαιο 3

Ο Διεθνής Κανονισμός προς Αποφυγή Συγκρούσεων στη θάλασσα (Δ.Κ.Α.Σ) ισχύει:

Ο Διεθνής Κανονισμός προς Αποφυγής Συγκρούσεων στη θάλασσα(Δ.Κ.Α.Σ) έχει εφαρμογή:

Ο Διεθνής Κανονισμός προς Αποφυγή Συγκρούσεων στη θάλασσα (Δ.Κ.Α.Σ) εφαρμόζεται υποχρεωτικά:

Αυτός που χειρίζεται ένα ταχύπλοο σκάφος οφείλει να γνωρίζει:

Ο όρος μηχανοκίνητο πλοίο σημαίνει:

Ο όρος ιστιοφόρο πλοίο σημαίνει:

Ο όρος πλοία ασχολούμενα με την Αλιεία σημαίνει:

Ο όρος, εν πλω πλοίο σημαίνει ότι ένα πλοίο:

Ο όρος ακυβέρνητο πλοίο σημαίνει:

Ο όρος αγκυροβολημένο πλοίο σημαίνει:

Ο όρος προσαραγμένο πλοίο σημαίνει:

Κάθε πλοίο ανά πάσα στιγμή θα πρέπει:

Οποιοσδήποτε χειρισμός γίνεται για να αποφευχθεί μια σύγκρουση πρέπει ανάλογα με τις συνθήκες της περίπτωσης:

Αν ένα πλοίο πρέπει να διασχίσει λωρίδα θαλάσσιας κυκλοφορίας:

Κάθε πλοίο που καταφθάνει ένα άλλο πλοίο οφείλει:

Όταν δύο μηχανοκίνητα συναντώνται με πορείες αντίθετες ή σχεδόν αντίθετες κατά τρόπο ώστε να υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης υποχρεούται:

Όταν δύο πλοία μηχανοκίνητα διασταυρώνουν τις πορείες τους και υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης οφείλουν:

Κάθε μηχανοκίνητο πλοίο οφείλει να απομακρύνεται:

Κάθε ιστιοφόρο πλοίο θα απομακρύνεται από την πορεία:

Πλοίο ασχολουμένου με την αλιεία θα απομακρύνεται από την πορεία:

Σε περίπτωση αμφιβολίας ο κίνδυνος σύγκρουσης θα θεωρείται ότι:

Οποιαδήποτε μεταβολή πορείας ή αλλαγή ταχύτητας επιχειρείται, για να αποφευχθεί μια σύγκρουση πρέπει να είναι:

Σε κάθε περίπτωση που το πλοίο που υποχρεούται σύμφωνα με το Δ.Κ.Α.Σ να απομακρύνεται από άλλο πλοίο πρέπει:

Οι φανοί των πλοίων πρέπει να ανάβουν:

Περίβλεπτος φανός είναι:

Ο εφίστιος φανός είναι:

Πλευρικοί φανοί είναι:

Φανός κορώνης είναι:

Ο αναλάμπων φανός χρησιμοποιείται:

Ένα μηχανοκίνητο πλοίο κάτω των 50m όταν ταξιδεύει κατά τη νύχτα πρέπει να επιδεικνύει: